متطورة توج سحب جرار MICO المزدوج حلبة 360 درجة الرؤية القيادة الكابينة

سحب شريط سحب 120 KN مطار ديزل الطائرات السحب الساحبة HF6150 ماكس قطره 150000 (كجم) مناسبة ل B727 B737 B747

وصف السلعة :

تم تصميم الطائرة سلسلة HF6150 ، التي تستخدم تقنية Europeanlatest ، لدفع وسحب كل معرفة الجسم الضيق وتطير بعض الطائرات متوسطة الجسم.

يصل الحد الأقصى لسحب قضيب السحب لهذه السلسلة إلى 121 KN - 150 KN والحد الأدنى 72 KN. وتشمل الطائرة B717. B727. B737. B757. B767-200. A318؛ A319؛ A320؛ A321؛ A300؛ A310 أو أي طائرة أقل من 300000 كجم. يوفر التصميم المريح خفة الحركة ، الرؤية ، جرارات متينة وموثوقة.
أحد تصميمات الوحدة هو أنه يحتوي على ثلاثة أذرع أمان من نوع الهوائي ، على غرار الجرارات الثقيلة الأخرى في الكابينة المرتفعة. أي واحد من هذه اللمسات على عقبة ، وسوف توقف السيارة تماما. هذا سيمنع أي حادث حدث.
نستخدم محرك Deutz ، ناقل حركة دانا ، محور دانا الأمامي والخلفي. كابينة القيادة مع رؤية 360 درجة. إنها موثوقة ، اقتصادية ومناسبة لتشغيل الجسم الضيق.

ميزات تقنية:

المحرك : ديوتز 4 أسطوانات محرك ديزل 2 ، الكمون
ناقل الحركة : أوتوماتيكي دانا مع محول عزم الدوران ، 4 للأمام و 3 للخلف.
المحور الأمامي والخلفي : محور التوجيه الأمامي ومحور القيادة في دانا مع نظام تعليق الأوراق ؛ والمحور الخلفي هو دانا محور القيادة والقيادة.
الفرامل (الخدمة) : الدائرة المزدوجة MICO ، القيادة الهيدروليكية على العجلات الأربع ، فرامل الزيت مع مركبتين.
التوجيه : التوجيه الهيدروليكي
الفرامل (وقوف السيارات): الفرامل النفط على 2 العجلات الخلفية دفعتها الهيدروليكية
عقبة السحب: وصلة ربط أمامية وخلفية مع مسمار سحب قطره 70 مم ، يتم التحكم فيه يدويًا.
الإطارات : 8.25-15 أو 315-70R15
خزان الوقود : 100-120 لتر
خزان هيدروليكي : 80-100 لتر
السرعة القصوى (فارغة) : إلى الأمام 25 كم / ساعة ؛ عكس 20 كم / ساعة
التوجيه: التوجيه الرباعي الرباعي التوجيه الهيدروليكي
بدون باب الكابينة: مقعد السائق المعلق ، مقعد قياسي للركاب
الطلاء: RAL9016 أبيض المرور.

البيانات الفنية والأبعاد: